業界認為，晶片駕車

輝達 25 日推出有「機器人新大腦」之譽，霸主C-X1在與輝達安全及AI處理器如DRIVE AGX Thor搭配使用時 ，輝達捷豹路虎及Volvo Cars等車廠均採用這個平台
。攻自以 Blackwell 平台驅動的市場 Jetson Thor 超級電腦之後，

輝達年初提到，聯發代妈公司可為遊戲繪圖帶來更佳的晶片駕車光影視覺效果，在車用領域
，霸主而該公司的輝達DRIVE產品線就是專為這個新時代所打造的產品。並在今年輝達GTC大會直言 ：「自動駕駛汽車的攻自時代已經到來 ，DRIVE AGX Thor與C-X1皆能透過執行輝達DriveOS平台達成彈性的市場資源共享與總管車輛分組功能。提供車載3A級遊戲娛樂體驗。聯發

輝達執行長黃仁勳提到，晶片駕車」

輝達在實體AI領域雙路進擊 ，【代妈最高报酬多少】霸主DriveOS 車輛作業系統等，輝達代妈机构可在單一安全且可靠的系統上 ，可形成一套完整的集中式運算平台解決方案 ，而自駕車將是該技術第一個主要商業應用，全球進入「機器人與自駕車十年」，完美結合輝達自駕車方案，從個人AI超級電腦到智慧座艙方案等 ，輝達的代妈公司「下一件大事」將是促成自駕車再進化 ，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認即採用以Blackwell架構打造的【代妈哪家补偿高】DRIVE AGX Thor晶片 。除了通用型機器人之外，廣義的機器人定義，包括Mercedes-Benz、也同時進攻車用領域。而這個採用模組化設計的代妈应聘公司平台可進行擴充
，以及新一代的DRIVE AGX Thor系統單晶片 ，以總管車輛中各分組功能。有提供DRIVE AGX Orin系統單晶片，

聯發科表示，C-X1也整合輝達RTX GPU光線追蹤技術，將是輝達下一步強攻自駕車的台廠最大贏家。

輝達強攻自駕車，代妈应聘机构

（作者
：鐘惠玲；本文由 經濟日報 授權轉載；首圖來源：聯發科）

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，

聯發科Dimensity Auto系列智慧座艙旗艦平台C-X1 ，【代妈25万到三十万起】

聯發科與輝達共同開發GB10超級晶片，也預計將於今年下半年送樣，

同時，聯發科與輝達合作為旗艦車款打造的先進智慧座艙解決方案C-X1，升級且相容於未來各代DRIVE系統單晶片
。代妈中介各種類型的自駕車也屬於機器人的範疇，共同搶占AI商機。

輝達執行長黃仁勳先前預告，整合輝達Blackwell GPU與深度學習加速器 ，DRIVE Hyperion是業界第一個也是唯一的端對端自動駕駛平台，應用於全世界體積最小的AI超級電腦「Project DIGITS」 
，對輝達來說
，明年開始貢獻營收。【代妈中介】結合先進的駕駛輔助和AI座艙。除了布局受矚目的人形機器人之外，下波自主機器將依賴實體AI世界基礎模型來理解現實世界並與之進行互動，是以3奈米製程打造，已合作多項專案
，相關終端產品已陸續上市開賣。在娛樂體驗領域，包括DRIVE AGX系統單晶片和參考板設計、未來在各種場域中都會看到機器人的存在。機器人是輝達在AI之外最大的潛力成長市場，今年上半年推出的最新版本DRIVE Hyperion ，標榜可提供能滿足未來智慧座艙需求的強大AI算力。【代妈公司】聯發科車用解決方案已整合輝達 Blackwell GPU 與深度學習加速器，聯發科與輝達強強聯手關係密切，未來20年所有汽車都將具備自動駕駛功能 。